Previsión de auroras boreales esta noche en Laponia

Un telesilla sube durante veinte minutos hasta una estación a 900 metros en Nuolja, por encima de buena parte de la nubosidad baja que estropea las noches abajo. Una terraza y una pequeña torre de observación miran hacia las montañas, y en la base te dan monos de abrigo.

La entrada del parque está en la orilla sur del Torneträsk, y el lago deja el horizonte norte llano y sin luces. El microclima seco de Abisko, el llamado agujero azul, mantiene a menudo un claro cuando el resto de la sierra está cubierta.

Una pequeña estación de montaña a unos nueve kilómetros de Abisko lago arriba, con su propio apeadero en la línea de Malmbanan y muy poco alumbrado fijo. El Torneträsk queda justo al norte, así que el horizonte en esa dirección se mantiene bajo y oscuro.

Un cerro que se levanta justo encima de la ciudad, a unos 210 m y coronado por una antena de telecomunicaciones. Cuenta con una hora andando sobre nieve; la altura te deja por encima de los tejados, pero el resplandor de Alta queda justo debajo, así que pide una aurora fuerte.

A cinco kilómetros de la ciudad por la E6, un cerro bajo sobre el yacimiento de arte rupestre, con el Altafjorden abierto al norte delante de ti. Lo bastante lejos para que las luces del centro queden a tu espalda, aunque la carretera de abajo mete algo de deslumbramiento.

Una cafetería en Rønvikfjellet, a unos 150 m, con carretera hasta la puerta y vistas abiertas al norte hacia el mar. Una noche fría puedes mirar desde el coche, lo que te dice lo expuesta que está la cima.

Desde el aparcamiento de Turisthytta hay 2,2 km a pie hasta el mojón de 366 m, o cuatro por la NATO-veien de grava. La altura te saca de la cúpula de luz de Bodø, con el mar llenando el horizonte norte.

Los fotógrafos usan esta cala de arena de la costa norte de la península por su poca contaminación lumínica y su horizonte abierto, a diez minutos por la Midnattssolveien. A nivel del mar y del todo expuesta al norte, así que abrígate para el viento.

Diez minutos subiendo por la Sikksakkveien desde el centro te dejan en el mirador, a unos 83 m. Mucho cielo y el norte despejado, aunque el alumbrado de Hammerfest y la antorcha de gas de Melkøya se reparten la parte baja de la vista.

La carretera que va al noreste hacia Forsøl es la que la oficina de turismo señala como la ruta local de auroras, por su falta de contaminación lumínica. Amplia vista de mar hacia el norte desde las playas del final, con la antorcha de Melkøya a tu espalda.

El lago empieza en el borde del pueblo y se extiende hacia el noreste, sin dejar más que hielo llano entre tú y el horizonte. Pasa las últimas casas camino de la orilla y el alumbrado del pueblo cae rápido.

Un monte de 419 metros ocho kilómetros al oeste del pueblo, con un sendero señalizado desde la carretera hasta una cumbre pelada y una cabaña de día justo debajo. La cima queda muy por encima del bosque, con el Inarijärvi y el Muddusjärvi extendidos abajo.

Una iglesia del siglo XVIII en pleno bosque, en un claro al noreste de Inari, a la que se llega por un sendero señalizado desde el pueblo. No hay alumbrado en ningún punto del trayecto, y el claro alrededor de la iglesia deja una línea limpia hacia el norte.

El río corre por el borde norte del pueblo, a unos minutos a pie del centro y fuera del alcance de casi todo el alumbrado público. La orilla da una vista baja y abierta al norte, que es la dirección que importa.

Un monte de 438 metros sobre Saariselkä, veinticinco kilómetros al sur, con carretera y aparcamiento en la misma cima. La cumbre está pelada, así que el horizonte no tiene cortes y las luces de Saariselkä se quedan por debajo del hombro del cerro.

El segundo de los dos montes que señalan los guías locales en torno a Saariselkä, treinta y cinco kilómetros al sur de Ivalo, al final de Kiilopääntie. Se levanta por encima del límite del bosque, sin alumbrado de pueblo cerca, aunque para llegar a la cumbre hay que subir un rato a pie.

Un cerro bajo a un kilómetro al sureste del centro, señalizado como mirador, con el pueblo abajo y el agua abierta del Bøkfjorden más allá, al norte. Queda cerca, así que el alumbrado público sigue jugando en tu contra.

A ocho kilómetros al suroeste del pueblo y fuera de la cúpula de luz de Kirkenes, en este valle es donde la estación de nieve organiza sus propias noches de auroras. No hay autobús que te sirva: necesitas coche o el traslado de la estación.

La vieja montaña minera de Kiruna llega a 726 metros y tiene carretera y aparcamiento a media subida. Kiruna Lapland recomienda seguir andando más allá de ese aparcamiento; a partir de ahí las luces del pueblo quedan por debajo y el horizonte norte se abre.

Un camping y hotel en el borde noroeste del pueblo, con las farolas apantalladas hacia abajo para que el cielo de arriba siga oscuro. Lo bastante cerca para llegar andando desde el centro y echar un primer vistazo en una noche despejada.

El pueblo está a orillas del río Torne, trece kilómetros al este de Kiruna, lo bastante lejos como para que el resplandor de la ciudad ya no llene el cielo del norte. El río helado da un primer plano ancho y llano, y el Icehotel está en su orilla.

El mapa de auroras de Levi marca el lago helado al suroeste del pueblo como el mejor sitio al alcance a pie, al que se llega desde Immeltie. No te salgas de los senderos señalizados, porque el hielo no es seguro por igual en todas partes, y la superficie llana da un horizonte bajo y limpio.

Tunturitie sube hasta la cima de 531 metros y termina en un aparcamiento gratuito, a tres kilómetros del centro del pueblo. Desde arriba el alumbrado de la estación queda por debajo y el horizonte norte se abre sobre los montes.

Un rincón oscuro al suroeste del centro, incluido en el mapa oficial de auroras, con un sendero invernal señalizado y aparcamiento a lo largo de Tuomikuruntie. Queda apartado de las pistas de esquí iluminadas, lo que mantiene el cielo más oscuro que en el pueblo.

Veinte minutos andando hacia el oeste y las calles del centro dan paso al frente marítimo, con el Ofotfjorden abriéndose al lado contrario de la pared del Fagernesfjellet que hay detrás del pueblo. El alumbrado sigue contigo, así que funciona mejor cuando el arco es brillante y está alto.

A trece kilómetros por la E6, en la cabecera del Herjangsfjorden, lo bastante lejos como para que el resplandor de Narvik ya no te alcance. El agua abierta y un fondo de valle ancho dan sitio al cielo bajo, algo que un pueblo al pie de una montaña no puede dar.

El monte al este del río se eleva algo más de 200 metros, a veinticinco minutos a pie del centro. La cima te saca de la cúpula de luz de la ciudad y mantiene a la vista el horizonte norte, que es lo que cuenta aquí.

El parque junto al río, detrás del museo Arktikum, a cinco minutos a pie del centro, con el Ounasjoki abriendo la vista hacia el norte. Visit Rovaniemi lo incluye entre los pocos sitios públicos cercanos donde el cielo del norte no tiene obstáculos.

Un refugio público de una sola vertiente en la orilla del Olkkajärvi, a un cuarto de hora en coche hacia el este, con vistas abiertas sobre el lago. Visit Rovaniemi lo señala como sitio recomendado y advierte de que no salgas a caminar sobre el hielo.

La cima del monte, a 438 m, unos 120 m por encima del pueblo, a la que se llega por una carretera de 1,6 km que sale de la E75 y se mantiene abierta todo el año. El terreno al norte sigue siendo más bajo durante kilómetros, así que incluso un arco bajo pasa por encima del horizonte.

Una cima pelada a 546 m, por encima del límite del bosque y bien lejos de las luces de Saariselkä. La carretera termina en un aparcamiento y desde ahí quedan dos kilómetros a pie hasta la cumbre, lo que a oscuras no es poca cosa.

Un lago en la parte alta de la isla, a unos veinte minutos cuesta arriba desde el centro. No es realmente oscuro, pero queda fuera de lo peor de la ciudad, y es el sitio que usan los locales entre semana.

Una playa en el extremo sur de la isla, con mar abierto al oeste, al sur y al este, y muy poca luz artificial. Para allí el autobús 33.

El mirador del teleférico, a unos 420 m, muy por encima de las luces de la ciudad y mirando al norte por encima de ella. Comprueba el último viaje antes de contar con él.