Polarlicht-Vorhersage heute Nacht in Norwegen

Der Stadtkai am Nordende der Siedlung ist der letzte Punkt innerhalb der Zone, in der kein Eisbärenschutz nötig ist. Vor dir öffnet sich der Adventfjorden genau nach Norden, allerdings ist das ein Arbeitshafen mit eigener Beleuchtung.

Am östlichen Rand der Stadt, eine Uferstraße, eine Viertelstunde vom Zentrum und klar innerhalb der Sicherheitszone. In der Polarnacht, Mitte November bis Ende Januar, ist es auch mittags dunkel genug für Polarlicht, nicht nur nach Einbruch der Dunkelheit.

Geführte Polarlichttouren fahren auf dem Vei 400 nach Osten aus der Stadt hinaus in ein weites, flaches Tal ganz ohne Siedlungsbeleuchtung. Es liegt außerhalb der markierten Sicherheitszone, also nur mit Guide statt auf eigene Faust mit dem Auto.

Ein Hügel direkt über der Stadt, rund 210 m hoch, oben ein Funkmast. Rechne im Schnee mit einer Stunde Aufstieg; die Höhe bringt dich über die Dächer, aber Altas Lichtschein liegt direkt darunter, es passt also zu starkem Polarlicht.

Fünf Kilometer die E6 aus der Stadt hinaus, ein niedriger Hügel über den Felszeichnungen, vor dir der Altafjorden offen nach Norden. Weit genug draußen, dass die Lichter des Zentrums hinter deiner Schulter bleiben; die Straße unten blendet allerdings.

Ein Café auf dem Rønvikfjellet, auf rund 150 m, mit einer Straße bis vor die Tür und freiem Blick nach Norden aufs Meer. In einer kalten Nacht kannst du vom Auto aus zusehen, was schon sagt, wie ungeschützt es oben ist.

Vom Parkplatz an der Turisthytta sind es 2,2 km zu Fuß bis zur Steinpyramide auf 366 m, oder vier Kilometer über den geschotterten NATO-veien. Die Höhe bringt dich aus Bodøs Lichtglocke heraus, das Meer füllt den nördlichen Horizont.

Fotografen nutzen diese Sandbucht an der Nordküste der Halbinsel wegen der geringen Lichtverschmutzung und des offenen Horizonts, zehn Minuten hinaus über den Midnattssolveien. Auf Meereshöhe und voll nach Norden offen, zieh dich also für den Wind an.

Zehn Minuten vom Zentrum den Sikksakkveien hinauf, dann bist du am Aussichtspunkt auf rund 83 m. Viel Himmel und offener Norden, allerdings liegen Hammerfests Straßenlaternen und die Gasfackel von Melkøya am unteren Rand des Blicks.

Die Straße nach Nordosten nach Forsøl nennt das Tourismusbüro als die lokale Polarlichtstrecke, wegen der fehlenden Lichtverschmutzung. Von den Stränden am Ende weiter Blick übers Meer direkt nach Norden, die Fackel von Melkøya im Rücken.

Ein niedriger Hügel einen Kilometer südöstlich des Zentrums, als Aussichtspunkt ausgeschildert, mit der Stadt unter dir und dem offenen Wasser des Bøkfjorden dahinter im Norden. Nah dran, die Straßenlaternen zählen also weiter gegen dich.

Acht Kilometer südwestlich der Stadt und außerhalb der Lichtglocke von Kirkenes: In diesem Tal veranstaltet das Schneeresort seine eigenen Polarlichtabende. Ein brauchbarer Bus fährt nicht; du brauchst ein Auto oder den Transfer des Resorts.

Zwanzig Minuten zu Fuß nach Westen, und die Straßen des Zentrums gehen in die Uferpromenade über; der Ofotfjorden öffnet sich weg von der Wand des Fagernesfjellet hinter der Stadt. Die Beleuchtung bleibt dabei, das funktioniert also am besten, wenn der Bogen hell und hoch steht.

Dreizehn Kilometer die E6 hinauf am Ende des Herjangsfjorden, weit genug draußen, dass Narviks Lichtschein dich nicht mehr erreicht. Offenes Wasser und ein breiter Talboden geben dem tiefen Himmel Platz, den eine Stadt am Fuß eines Bergs nicht hat.

Ein 367 m hoher Berg an der Nordwestecke von Gimsøya, über einen 2 km langen Pfad vom Parkplatz von Lofoten Links erreichbar, nach Norden offenes Meer. Svolværs eigener Nordhimmel ist von Bergen zugestellt; hier geht er auf.

Die alte Fischerinsel gleich östlich des Zentrums, angebunden über die 359 m lange Svinøybrua, zehn Minuten zu Fuß vom Platz. Du hast offenes Wasser und einen tiefen Seehorizont, die Lichter der Stadt aber weiter dabei.

Ein See auf der Anhöhe der Insel, etwa zwanzig Minuten bergauf vom Zentrum. Nicht wirklich dunkel, aber abseits des schlimmsten Stadtlichts — und der Ort, den Einheimische unter der Woche tatsächlich nutzen.

Ein Strand an der Südspitze der Insel, offene See nach Westen, Süden und Osten, kaum künstliches Licht. Der Bus 33 hält dort.

Der Aussichtspunkt der Seilbahn auf rund 420 m, hoch über dem Stadtlicht und mit Blick nach Norden über die Stadt hinweg. Vorher die letzte Fahrt prüfen.

Die kleine Bucht auf der Landzunge Lade, zu Fuß entlang der Ladestien erreichbar - der Fjord gibt dir einen richtig dunklen Nordhorizont, mit den Stadtlichtern im Rücken. Einheimische nennen es die einfache Option, wenn die Vorhersage brauchbar aussieht: eine halbe Stunde Fußweg vom Zentrum, oder Bus bis Lade und ein paar Minuten runter zum Wasser. Nimm eine Stirnlampe für den Weg mit und eine Thermoskanne, denn du stehst nur still.

Die Bymarka-Wahl, wenn du ganz aus der Lichtglocke raus willst: Park bei der Skistua und geh den letzten Kilometer hoch, von oben siehst du weit in alle Richtungen, deutlich über der Baumgrenze. Ein Bus fährt zur Skistua, falls du kein Auto hast, prüf aber den Abendfahrplan. Im Winter ist der Weg vereist - Einheimische meinen es ernst mit Spikes und Stirnlampe.

Der Festungspark über Bakklandet, zehn Minuten Fußweg vom Zentrum hoch - hier gehst du hin, wenn das Nordlicht mitten am Abend alle überrascht und keine Zeit zum Fahren bleibt. Die Anhöhe bringt dich über die Dächer, mit offenem Himmel Richtung Fjord. Stadtlicht wäscht die schwachen Erscheinungen aus, heb es dir also für die starken Ausbrüche auf und fahr Richtung Lade oder in die marka, wenn du vorausplanen kannst.

Der See am Rand der Nordmarka, ein kurzer Weg nach Norden von der T-bane-Endstation, offenes Wasser genau im Norden und Wald, der das seitliche Streulicht abfängt. Auf 60°N brauchst du einen echten Sturm, und das Polarlicht steht tief an diesem nördlichen Horizont.

Der Grefsenkollveien steigt zu einer Kuppe auf 378 m über einer Stadt, die fast auf Meereshöhe liegt. Der berühmte Blick geht nach Südwesten über Oslo, dreh ihm also den Rücken zu und schau nach Norden in die Lillomarka, das ist die dunkle Seite.

Elf Kilometer nördlich des Zentrums: Das Tal oberhalb des Stausees ist das am besten ausgerichtete dunkle Gelände nahe der Stadt. Bleib auf Straßen und Wegen; der See ist Oslos Trinkwasser, und sein Ufer steht unter Schutz.